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中新经纬4月10日电 2024年将成为L3级及以上智能驾驶技巧爆发之年，新动力汽车智能化的加速鼓动，也让自动驾驶芯片等产业链相关企业备受情切。
企业-诚家隆棉类有限公司近日，黑芝麻智能更新补充材料，再次向港交所提交了上市苦求。
开导于2016年7月，看成一家车规级智能汽车策划SoC(System on Chip系统芯片)及基于SoC的措置决策供应商，黑芝麻智能为主机厂、Tier1提供车规级的高算力SoC，以及基于SoC和算法的措置决策。
据营业盘问公司Frost & Sullivan评估，一辆新动力汽车平均使用1500多颗芯片，是传统燃油车芯片用量的两倍——这也让不少芯片企业借助东风一跃而起，黑芝麻智能即是其中之一。
笔据弗若斯特沙利文的贵府，按2022年车规级高算力SoC的出货量计，黑芝麻智能依然是巨匠第三大供应商。
黑芝麻智能的收入主要来自两大部分：自动驾驶居品及措置决策以及智能影像措置决策。其中，自动驾驶居品及措置决策占据主要部分，在2021年、2022年及2023年远离占总收入的56.6%、86.0%及88.5%。
现在，黑芝麻智能的芯片居品依然造成了两大矩阵：华山系列以及武当系列。前者是车规级高性能自动驾驶策划芯片，包括A1000、A1000L、A1000Pro，遴选16nm制程工艺。与此同期，下一代SoC华山A2000正在开导中，预期于2024年推出，2026年量产。比拟前一代居品，A2000系列升级到了遴选7nm FFC汽车工艺，首页-海加哲壁纸有限公司算力升级到了250 TOPS， 江苏怡达化学股份有限公司约是A1000的5倍。
黑芝麻智能推出的武当系列跨域策划芯片平台， 海口市华可为商贸有限公司则是业内首个智能汽车跨域策划芯片平台，武当系列省略遮掩座舱、智驾等智能汽车里面多个不同域的需求，具有多域交融的才能。2023年，武当系列旗下首款芯片——C1200系列发布。
连年来，黑芝麻智能的客户量也在执续增多，现在已与49多家汽车OEM及一级供货商相助，如一汽集团、东风集团、江汽集团、合创、亿咖通科技、百度、博世、采埃孚及马瑞利等。为止2023年底，华山二号A1000系列SoC的总出货量到现在依然跳跃15.2万片。
这也使得黑芝麻智能的营业收入呈现出翻倍式增长，2021年至2023年，鞋子黑芝麻智能的营业收入远离为0.61亿元、1.65亿元和3.21亿元。
服务业与之相应的是毛利的增多——招股书数据显现，黑芝麻智能的毛利由2021年的0.22亿元增多至2022年的0.49亿元，并进一步增多至2023年的0.77亿元。其中自动驾驶居品及措置决策的毛利率由2021年的18.6%增多至2022年的24.2%。
2023年年底，工信部聚首四部委印发《对于开展智能网联汽车准入和起程通行试点职责的奉告》称，将以白名单准入的神态鼓动L3和L4级自动驾驶的落地。黑芝麻智能招股书中显现，依然推出的A1000 Pro自己即是用于L3级自动驾驶，正在研发的A2000亦然针对L3及以上司别的自动驾驶场景使用，“依然取得多家汽车OEM的正面响应”。
而快速增长的背后是大幅度的插足，2021年至2023年，黑芝麻智能的研发开支远离为5.95亿元、7.64亿元和13.63亿元，远离占收入的984.0%、461.8%及436.2%。在东说念主员方面，黑芝麻智能的研发团队依然有950名东说念主员，占雇员总和的86.7%，何况团队中约58%领有硕士或以上学位。专利层面，黑芝麻智能在巨匠领有104项注册专利及174项专利苦求、两项集成电路布图遐想注册、92项软件文章权及141项注册商标。
IPO前，黑芝麻智能在开导后的7年里完成了超10轮融资，累计融资金额跳跃7亿好意思元。投资者包括小米、祥瑞、上汽集团和腾讯等明星企业，以及武岳峰科创、兴业银行集团、广发信德等一线成本。
对于黑芝麻智能而言，当下的插足王人是在为智能汽车芯片产业链的将来进行提前布局。
企业-源凤纳干果有限公司笔据弗若斯特沙利文的贵府，展望2023年中国高算力SoC的出货量将大幅增多，达到105万颗，何况展望2023年黑芝麻智能在中国的商场份额将为9.7%，比拟2022年商场份额(5.2%)大幅进步。此外，其预测：巨匠ADAS SoC的商场展望到2028年将达东说念主民币713亿元，2022年至2028年的复合年增长率为23.2%。
同心县钟德有机肥有限公司按中汽协数据，2023年我国汽车产销量双超3000万辆。其中新动力车产销远离完成958.7万辆和949.5万辆，依然占产销近三分之一。当下，内卷依然成为新动力汽车行业的关节词，而广漠车企对技巧快速迭代的渴求也栽植了汽车芯片鸿沟的快速发展。昭彰，赴港上市胜利，也将能让产业链上的独角兽企业们取得更足够的弹药。（中新经纬APP）
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